Yardıma ihtiyacınız olursa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin
HTD Serisi Kauçuk Triger Kayışları verimli bir aktarım aracıdır ve diş profili tasarımı...
DEVAMINI OKUYardıma ihtiyacınız olursa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin
HTD Serisi Kauçuk Triger Kayışları verimli bir aktarım aracıdır ve diş profili tasarımı...
DEVAMINI OKUKauçuk Triger Kayışları Modern içten yanmalı motor sistemlerinin önemli bir bileş...
DEVAMINI OKUKauçuk Geniş Açılı Kemer Geleneksel endüstriyel V-kayışı teknolojisinin geliştiri...
DEVAMINI OKUModern endüstriyel üretimde, verimliliği artırmak, maliyetleri azaltmak ve çevre...
DEVAMINI OKUKonveyör bantları endüstriyel imalat, madencilik, lojistik ve gıda i...
DEVAMINI OKUT serisi kauçuk triger kayışları, otomotiv motorları ve endüstriyel makineler başta olmak üzere çeşitli uygulamalarda kullanılan bir senkron kayış türüdür. Bu kayışların iç yüzeyinde, kasnaklardaki karşılık gelen oyuklara geçen dişler bulunur ve bu dişler, pozitif kavrama ve dönme hareketinin hassas senkronizasyonunu sağlar.
Aşağıdaki durumlarda iletim dengesiz olacak mı? T serisi kauçuk triger kayışı çok mu geniş yoksa çok mu dar?
Evet, T serisi kauçuk triger kayışının çok geniş veya çok dar olması şanzımanın dengesiz olmasına neden olabilir.
Bant çok genişse:
Çok geniş bir kayış, kasnağın oluklarına tam oturmayabilir, bu da iletim arızasına veya gürültü oluşumuna yol açabilir.
Çok geniş bir kayış kasnaklardaki sürtünmeyi artıracak, bu da daha fazla aşınmaya neden olabilecek ve aktarım verimliliğini azaltabilecektir.
Aşırı geniş bir kayış, gerdirme sisteminin gerginliği doğru şekilde ayarlayamamasına neden olarak aktarmanın dengesiz olmasına neden olabilir.
Kemer çok darsa:
Dar kayışlar torku iletmek için yeterli yüzey temas alanı sağlayamayabilir ve bu da yetersiz iletim kapasitesiyle sonuçlanabilir.
Çok dar bir kayış, kasnağın oluklarına tam oturmayabilir, bu da iletim arızasına veya gürültü oluşumuna yol açabilir.
Dar kayışlar yüksek yük koşullarında aşırı gerilime maruz kalabilir ve bu da erken aşınmaya veya kopmaya neden olabilir.
Bu nedenle, T serisi kauçuk triger kayışının doğru genişliğini seçmek, transmisyon sisteminin stabilitesini, güvenilirliğini ve performansını sağlamak amacıyla kayış ile kasnak arasında iyi bir uyum sağlamak açısından çok önemlidir.
T serisi kauçuk triger kayışının diş şekli ve hatvesi uyuşmazsa şanzıman arızasına neden olur mu?
Evet, T serisi kauçuk triger kayışının diş şekli ve adımı kasnağa uymuyorsa şanzıman arızasına neden olabilir.
Diş şekli uyumsuzluğu:
Kayışın diş şekli kasnağın diş oluğu şekline uymuyorsa kayış kasnağı doğru şekilde kavrayamaz ve bu da aktarım arızasına neden olur.
Diş şeklinin uyumsuzluğu, aktarım sırasında kayışın ilave sürtünmesine veya titreşimine neden olabilir, dolayısıyla kayış ve kasnağın aşınmasını hızlandırabilir ve aktarım verimliliğini azaltabilir.
Ses aralığı uyumsuzluğu:
Kayışın hatvesi kasnağın hatvesiyle eşleşmiyorsa, kayış kasnak üzerindeki oyuklarla doğru şekilde hizalanamaz ve bu da iletim arızasına neden olur.
Uyumsuz hatve, iletim sırasında kayışın kaymasına veya dişlerinin fırlamasına neden olabilir, bu da dengesiz iletimle sonuçlanabilir ve hatta ekipmanın hasar görmesine veya güvenlik risklerine neden olabilir.
Bu nedenle, transmisyon sisteminin güvenilirliğini, stabilitesini ve performansını sağlamak için T serisi kauçuk triger kayışının diş şeklinin ve eğiminin eşleşen kasnağa uygun olmasını sağlamak çok önemlidir. Kayışları ve kasnakları seçerken ve takarken aralarında iyi bir uyum sağlamak için özelliklerini dikkatli bir şekilde kontrol etmek önemlidir.