geniş açılı kemer Sıradan V kayışı teknolojisine dayanan yeni bir endüstriyel transmisyon kayışı türüdür. Eşsiz tasarımı ve üstün performansı ile hassas makine endüstrisinde giderek yaygın olarak kullanılmakta ve oldukça tanınmaktadır. Geleneksel V kayışlarıyla karşılaştırıldığında geniş açılı kayışın kama açısı 40°'den artırılmıştır. ° 60'a kadar ° Bu da iletim etkisi ve kullanım ömrü açısından önemli avantajlar sağlamaktadır.
1. Düzgün yük dağılımı ve geliştirilmiş aşınma direnci
Geniş açılı kayışların tasarımında yükün eşit dağılımına daha fazla önem verilmektedir. Kama açısı arttıkça bandın her iki tarafındaki stres taşıyan alan önemli ölçüde artar ve bu da iletim işlemi sırasında yükü daha eşit bir şekilde dağıtabilir. Bu sadece kayış üzerindeki yerel gerilim konsantrasyonunu azaltmakla kalmaz, aynı zamanda aşınma oranını da etkili bir şekilde azaltır ve transmisyon kayışının servis ömrünü uzatır. Hassas makine endüstrisi, ekipman stabilitesi ve hizmet ömrü konusunda son derece yüksek gereksinimlere sahiptir ve geniş açılı kayışın bu özelliği, bu ihtiyaçları iyi bir şekilde karşılamaktadır.
2. Temas alanı artar ve iletim kuvveti daha güçlü olur
Sıradan V kayışlarıyla karşılaştırıldığında geniş açılı kayışların bir diğer önemli avantajı, kayış ile kasnak arasındaki temas alanının büyük ölçüde artmasıdır. Daha büyük bir temas alanı, kayış ile kasnak arasında daha fazla sürtünme anlamına gelir ve böylece iletim gücü artar. Bu verimli kuvvet aktarım mekanizması, geniş açılı kayışın aynı koşullar altında sıradan V kayışlarından daha fazla tork ve güç iletmesine olanak tanır, böylece ekipmanın çalışma verimliliği artar. Bu, yüksek hassasiyetli ekipmanlar için çok önemlidir çünkü genellikle daha yüksek iletim stabilitesi ve daha fazla iletim gücü gerektirirler.
3. İçbükey deformasyonu iyileştirin ve iletim özelliklerini geliştirin
Yüksek hızlı çalışma ve büyük yük koşulları altında, sıradan V kayışları içbükey deformasyona eğilimlidir ve dolayısıyla iletim performansını etkiler. 60 ° Geniş açılı kayışın kama açılı tasarımı bu sorunu iyileştirir. Kayışın yapısı daha stabil olduğundan içbükey deformasyonu önemli ölçüde azalır. Bu iyileştirme sadece tahrik kayışının stabilitesini arttırmakla kalmıyor, aynı zamanda aktarım özelliklerini de güçlendirerek yüksek yüklerle ve uzun süreli çalışma koşullarıyla daha iyi başa çıkabilmesini sağlıyor. Geniş açılı kayışların hassas makine endüstrisinde yaygın olarak kullanılmasının nedenlerinden biri de budur.
4. Daha iyi gerilim yönetimi, kayış gevşekliğinin azaltılması
Geniş açılı kayışın tasarımı yalnızca iletim performansını arttırmakla kalmaz, aynı zamanda kayış gerginliği yönetimi sorununu da iyileştirir. Kayış ile kasnak arasındaki artan temas alanı nedeniyle geniş açılı kayış, aynı yük koşulları altında sıradan bir V kayışından daha düşük gerilim gerektirir. Bu avantaj yalnızca bant gevşekliğini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda ekipman bakım sıklığını ve maliyetlerini de azaltır. Bu, özellikle uzun süreli kesintisiz çalışma gerektiren hassas mekanik ekipmanlar için kritik öneme sahiptir çünkü ekipmanın sürekli çalışma süresini etkili bir şekilde uzatabilir ve gerilim sorunlarından kaynaklanan aksama süresini ve hasarı azaltabilir.
5. Hassas makine endüstrisinin yüksek standartlarına uyum sağlayın
Hassas makine endüstrisinin iletim ekipmanına yönelik çok sıkı gereksinimleri vardır. Bu sadece verimli iletim performansı gerektirmekle kalmaz, aynı zamanda ekipmanın uzun vadeli yüksek yük koşulları altında istikrarlı çalışmasını sürdürmesini de gerektirir. Geniş açılı kayışın yüksek aşınma direnci, güçlü aktarım kuvveti, mükemmel gerilim yönetimi ve istikrarlı yapısal tasarımı, bu sektörün ihtiyaçlarını mükemmel şekilde karşılar. Ekipmanın hassas çalışmada tutarlılığı ve güvenilirliği korumasına yardımcı olabilir ve iletim sistemi sorunlarından kaynaklanan doğruluk bozulmasını ve arıza oranlarını azaltabilir.
